加筋石籠網又叫加筋格賓網,路面加筋網是一種獨特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結構，采用它可以使界面層材料包裹住每一股連續(xù)的絞合鋼絲，以保證內部互鎖性，從而優(yōu)化并將集中的載荷即時地轉移至加筋面上。加筋石籠網-加筋格賓網-路面加筋網的應用及特點如下

(1)3D開敞式結構：三維立體結構，具有較大的骨架空間，利于瀝青骨料與網孔的結合，不會出現空洞等現象；

(2)嵌固咬合作用：橫向加筋棒與網面鋼絲形成封閉立體空間，瀝青集料經過壓路機碾壓后能夠與鋼絲緊密嵌固咬合，同時鋼絲會對瀝青集料產生邊界收緊作用，加強與瀝青的結合強度；

(3)高抗剪層：網面鋼絲與橫向加筋棒厚度在6～9mm之間，與瀝青集料結合后，形成一個加筋高強度抗剪層，提高路面抗車轍和變形能力；

(4)雙向抗拉：網面形式為雙絞合六邊形金屬網，從結構受力考慮，六邊形結構具有很好的雙向抗拉穩(wěn)定性，結合較粗直徑的橫向加筋棒進一步加強網面抗拉強度。

(5)易施工性：雖然結構為金屬材質，但經過機器加工形成一種柔性網面結構，鋪設方便，同時自重較大能夠與基層更好的貼合，輔以錨釘固定，尤其適合大縱坡、彎道等復雜地段路面改造。