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談?wù)劦览砺访婕咏罹W(wǎng)工程跟蹤研究

時間:2023-03-28 09:34:23 來源:原創(chuàng)

談?wù)劦览砺访婕咏罹W(wǎng)工程跟蹤研究

在剛性基層與柔性面層結(jié)合部鋪設(shè)鍍鋅路面加筋網(wǎng),使之嵌入瀝青表處封層,減少其作為道路基層時的應(yīng)力集中狀況,從而達到改善瀝青混凝土上面層的受力性能和抗變形能力,有效抑制或延緩反射裂縫的產(chǎn)生。用鍍鋅加筋網(wǎng)鋪設(shè)效率高,可與瀝青同步碎石封層施工同步進行,與混凝土結(jié)合牢固,瀝青攤鋪無需進行額外處理,既節(jié)省時間又節(jié)省人力,加快了施工速度,且鍍鋅加筋網(wǎng)與瀝青結(jié)合良好,無縫隙,達到了相應(yīng)的技術(shù)標準。鍍鋅加筋網(wǎng)是一種高強度、韌性好、耐腐蝕的金屬材料,與瀝青完美結(jié)合,很大程度的提高了瀝青的抗裂即耐磨能力。

工程跟蹤研究

為了檢驗路面加筋網(wǎng)的施工質(zhì)量及實際路用性能效果,許多**和研究機構(gòu)對其進行跟蹤調(diào)查與研究。比利時對鋪有雙絞合鋼絲網(wǎng)的10個不同路段進行了25年的路用性能跟蹤觀測,各個路段的交通類型、修建年份、鋼絲網(wǎng)面積、道路類型、表現(xiàn)性能等。觀測結(jié)果表明:10個路段中有9個能夠有效地延緩反射裂縫并減少車轍破壞,只有1個路段因排水不良而出現(xiàn)大量破壞

現(xiàn)代路面加筋網(wǎng)和早期焊接金屬網(wǎng)之間的比較

發(fā)明時期

早期的金屬網(wǎng)(1950~1970

路面加筋網(wǎng)(1980~2000

產(chǎn)品

焊接網(wǎng)

有鍍層的機編金屬

產(chǎn)品形狀

矩形

六角形

對生銹的敏感性

易生銹

不生銹

安裝

剛性

允許水平移動

展開方式

手工

用滾筒

網(wǎng)片的蠕變

安裝時很松

施工時可拉緊

固定

環(huán)形鉤扣

釘子或其他相關(guān)方法(灰漿封層)

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